Detailed Notes on komresör bakım servisi
Detailed Notes on komresör bakım servisi
Blog Article
Bu arızaların başında aşırı ısınma, yağ sızıntıları, basınç kaybı ve titreşim sorunları gelmektedir. Bu yazıda, vidalı kompresörlerde sıkça karşılaşılan bu arızaların belirtileri ve potansiyel nedenleri ele alınacaktır.
Bilgi edinin Pnömatik taşıma prosesi hakkında bilmeniz gereken her şey Pnömatik konveyörle taşıma sürecini nasıl daha verimli bir hale getirebileceğinizi keşfedin. Bilgi edinin
1996 yılında istanbul’da gezici teknik servisi ile faaliyete başlayan Tork Kompresör; Bu gün kompresör ve yedek parça satışı hizmetleri de vermektedir. Kompresör teknik servisi hizmetlerimizde yenilikler ve yatırımlar yaptık, personel ve gezici acil servis araç sayımızı artworkırdık.
Hava Kurutucu Hava kurutucu, sistemdeki nemli havanın kurutulmasını sağlayan bir cihazdır. Her kompresör mutlaka havanın bir miktar nemini sisteme gönderir.
Yıpranma ve aşınma gibi olumsuzluklara bağlı olarak meydana gelen arızalar sonrasında zorunlu bir hal alan kompresör orijinal yedek parça değişimlerini ise uzman servis personelleri yapar. Bu sayede kompresör çeşitlerinin hem istenilen performansı göstermesi hem de güvenli koşullarda işleyişi devam eder.
Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artworkış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı fifty ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler burayı kontrol edin alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış web sitesi olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.
Yağsız kompresör türlerinde, web sitesi kompresyon alanında yağa ihtiyaç duyulmamasının nedeni ise mekanizmanın, yağsız olarak havayı sıkıştırma potansiyeline sahip olmasıdır.
Airmatic yani havalı süspansiyon sistemi araçların yola ve hıza uygun şekilde hidrolik sistem ile yerden yüksekliğinin ayarlanabilmesine denir. Her arabada bu özellik yoktur ancak olan araçlarda yakıt tasarrufu ve konforada direk etkisi vardır. Örneğin: otobanda hızla giderken aracı yere yaklaştırmanız airmatik sayesinde mümkün olur böylece arabanın altından hava akışı minimuma inerek sürtünme azalır hem yol tutuş hem yakıt tüketimi azalır.
Yiğitsan Kompresör Servisi tarafından yüksek standartlarda uygulanan servis faaliyetlerine dahil olan ve firmanın uzmanlık alanına giren çalışmalardan biri de; yüksek basınçlı hava teknolojilerinde ihtiyaç duyulan kompresör yedek parça değişim ve montaj işlemlerinin profesyonel kalitede uygulanmasıdır.
Ayrıca panel filtre, seperatör, emiş grubu tamir takımı ve vida rulman tamir takımı gibi parçalarda değişim gerekiyorsa sorun meydana gelen ya da ilerleyen zamanlarda difficulty oluşturacak parçaların değişimleri yapılır.
Pistonlu kompresörler genellikle, etkili bir soğutma sistemine sahip olmadıkları için arıza burayı kontrol edin yapmaktadır. Cihazın etkili bir şekilde soğutulmaması ve çAlright çalışması sibopların aşırı derecede ısınmasına sebep olur. Sibopların ısınması sonucunda ise, yağ seviyesi azalarak yağsız çalışmak zorunda kalan segmanın aşınmasına sebep olur.
Bu yüzen bakım hizmetleri sadece standart bir kompresör bakımı olarak görülmemeli ve her zaman uzman ve kendi alanında profesyonel olan kişiler ile çalışılmalıdır.
Segmanların aşınmasını takiben silindirin çizilmesi ve silindirden kopabilecek parçaların piston ve biyel kollarına zarar vermeleri, krank rulmanlarının bozulmasına ve kırılan biyel kolu sebebiyle gövdenin kırılmasına veya çatlamasına sebep komresör bakım servisi olabilmektedir. Sonuç olarak makinenin bozulması ve atıl hale dönüşmesi kaçınılmaz olmaktadır.
2- Kompresörü alırken verilen yağ boşaltma hortumunu separatör tankının altındaki boşaltma vanasına takın